移動(dòng)式破碎機(jī)主要用于冶金、化工、我國(guó)當(dāng)前的移動(dòng)破碎站多應(yīng)用于城市拆遷建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、移動(dòng)式破碎站水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)。整條生產(chǎn)線(xiàn)簡(jiǎn)便快捷，從物料輸送、中建筑垃圾處理工程和大部分煤礦破碎處理破碎到成品的轉(zhuǎn)運(yùn)完全可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。我國(guó)當(dāng)前的移動(dòng)破碎站多應(yīng)用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程和大部分煤礦破碎處理，將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規(guī)則的再生骨料，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎(chǔ)。當(dāng)前用戶(hù)可根據(jù)加工原料的種類(lèi)，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。

　　目前主要有輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)和履帶式移動(dòng)破碎機(jī)兩種。其中先在我國(guó)使用的是履帶式移動(dòng)破碎站，是工程師結(jié)合了先進(jìn)、穩(wěn)定的移動(dòng)式破碎站的優(yōu)點(diǎn)開(kāi)發(fā)出的新型移動(dòng)式破碎站。采用自行驅(qū)動(dòng)方式，技術(shù)先進(jìn)，功能齊全。在任何地形條件下，此設(shè)備均可達(dá)到工作場(chǎng)地的任意位置。

　　輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)是本著物料“接近處理”的新概念原則，而開(kāi)發(fā)推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備。設(shè)計(jì)采用輪胎式移動(dòng)方式，車(chē)載底盤(pán)高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。

　　按照破碎作業(yè)中給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎三種機(jī)型。一般來(lái)說(shuō)，顎式破碎機(jī)比較適于粗破，反擊式破碎機(jī)和圓錐破碎機(jī)多用于中碎和細(xì)碎。不過(guò)三種破碎設(shè)備組成的破碎站也有不同的型號(hào)，各種型號(hào)的進(jìn)出料粒度、運(yùn)輸長(zhǎng)度、寬度、高度等都是不同的。